ข้ามไปยังเนื้อหา

วิธีนั่งรถบัสในโซลด้วยตัวเอง 2569

ตรวจสอบกับแหล่งข้อมูลทางการเมื่อ 20 ตุลาคม 2569

คำแปลนี้ยังไม่ได้ตรวจทานโดยเจ้าของภาษา

รถบัสประจำทางสีน้ำเงินในอินชอน มีเลขสายและป้ายต้นทางปลายทางที่หน้ารถ

ภาพ: Dalgial, CC BY 3.0 · Incheon City Bus No 30.JPG

สรุป

ขึ้นประตูหน้าแล้วแตะ T-money หรือ Climate Card แตะอีกครั้งตอนลง เพราะส่วนลดเปลี่ยนรถขึ้นกับการแตะครั้งที่สอง ณ ต.ค. 2569 รถบัสโซลสีน้ำเงินหรือเขียว ₩1,500 ทั้งบัตรและเงินสด แต่ 183 สายไม่รับเงินสด ควรพกบัตรที่มีเงิน

ดูโดยสรุป

ค่าโดยสาร
₩1,500 (สายสีน้ำเงินหรือเขียว)
วิธีจ่าย
T-money หรือ Climate Card
ต่อรถ
ภายใน 30 นาที (21:00–07:00 คือ 1 ชม.)
ค่าโดยสารช่วงเช้า
ลด 20% ก่อน 6:30
ไม่รับเงินสด
183 สาย

ทีละขั้นตอน

วิธีนั่งรถเมล์ในกรุงโซล

ขั้นตอนที่ 1 จาก 8 · หารถเมล์ให้ถูกคัน

1หารถและป้าย

ค้นหาเลขสายและชื่อป้ายในแอปแผนที่

곧 도착got dochakกำลังจะถึง

อ่านทุกขั้นตอนเป็นข้อความ

  1. 1. หารถและป้าย

    ค้นหาเลขสายและชื่อป้ายในแอปแผนที่

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 곧 도착 = กำลังจะถึง

  2. 2. ดูสีรถ

    รถเมล์โซลแบ่งสีตามประเภทสาย

  3. 3. เช็กป้ายหน้ารถ

    เช็กสีรถ เลขสาย และป้ายปลายทาง

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 중앙시장 방면 = ไปทางตลาดกลาง (ปลายทาง)

  4. 4. ขึ้นประตูหน้าแล้วแตะ

    ขึ้นประตูหน้าแล้วแตะบัตร

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 카드를 대 주세요 = แตะบัตรตรงนี้

  5. 5. กติกาเงินสด

    รถสีน้ำเงิน/เขียว ผู้ใหญ่ ₩1,500 จ่ายบัตรหรือเงินสดเท่ากัน

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 현금 없는 버스 = รถเมล์ไม่รับเงินสด (สติกเกอร์เป็นตัวอย่าง)

  6. 6. กดปุ่มลง

    ใกล้ป้ายที่จะลงให้กดปุ่ม

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 하차벨 = ปุ่มลง: บอกคนขับให้จอด (ป้ายเป็นตัวอย่าง)

  7. 7. แตะบัตรตอนลง

    ตอนลงให้แตะบัตรที่เครื่องข้างประตู

    ภาษาเกาหลีที่คุณจะเห็น: 하차 = ลงรถ: แตะบัตรตรงนี้

  8. 8. ต่อรถให้ทันเวลา

    ขึ้นรถภายใน 30 นาทีหลังลง

ภาษาเกาหลีที่ใช้ในกรณีนี้

  • 이거 서울역 가요?

    igeo seoullyeok gayo?

    อันนี้ไปสถานีโซลไหม

  • 버스 정류장이 어디예요?

    beoseu jeongnyujangi eodiyeyo?

    ป้ายรถเมล์อยู่ที่ไหน

  • 여기서 내려요

    yeogiseo naeryeoyo

    ลงตรงนี้

  • 서울역에서 내려야 해요. 알려 주세요

    seoullyeogeseo naeryeoya haeyo. allyeo juseyo

    ฉันต้องลงที่สถานีโซล ช่วยบอกด้วย

ดูประโยคภาษาเกาหลีทั้งหมด

รายละเอียด

รถบัสในโซลไปถึงที่ที่รถไฟใต้ดินไปไม่ถึง และใช้บัตรโดยสารใบเดียวกัน กฎไม่ซับซ้อน แต่ลำดับสำคัญ คือแตะขึ้น แตะลง และดูทิศทางของรถก่อนขึ้น

ก่อนเริ่ม

  • บัตรโดยสารที่มีเงิน ใช้ได้ทั้ง T-money และ Climate Card ดูที่ซื้อและที่เติมเงินได้ในคู่มือ T-money และเปรียบเทียบบัตรโดยสาร
  • แอปแผนที่ที่แสดงเวลารถมาถึงแบบเรียลไทม์ Naver Map และ KakaoMap บอกว่าต้องขึ้นสายไหนและรถจะมาเมื่อไร ดูแอปแผนที่สำหรับเกาหลี
  • จุดหมายเป็นภาษาเกาหลี เตรียมชื่อป้ายหรือที่อยู่เป็นตัวอักษรเกาหลีไว้ เพื่อเทียบกับแอปและป้ายรถเมล์
  • พกเหรียญและธนบัตรย่อยไว้ แต่อย่าพึ่งเงินสด ตามรายชื่อสายรถเดือนมกราคม 2569 (ค.ศ. 2026) มี 183 สายในโซลที่เป็น현금 없는 버스hyeongeum eomneun beoseuรถบัสไม่รับเงินสด

ดูสีของรถบัสก่อน

โซลแบ่งสีรถบัสตามประเภทเส้นทาง สีบอกคร่าว ๆ ว่ารถวิ่งไกลแค่ไหน ก่อนที่คุณจะอ่านเลขสาย

สี ชื่อภาษาเกาหลี ลักษณะเส้นทาง
น้ำเงิน 간선ganseonสายหลัก เส้นทางยาวข้ามเขต วิ่งตามถนนสายหลัก
เขียว 지선jiseonสายย่อย เชื่อมสถานีรถไฟใต้ดินและสายสีน้ำเงินกับย่านที่พักอาศัย
เหลือง 순환sunhwanสายวงกลม วิ่งวนรอบใจกลางเมือง
แดง 광역gwangyeokสายข้ามเขต เชื่อมโซลกับเมืองรอบ ๆ ค่าโดยสารสูงกว่า
เขียวคันเล็ก 마을버스maeul beoseuรถบัสหมู่บ้าน เส้นทางสั้นภายในย่านเดียว

รถบัสกลางคืนเรียกว่ารถบัส심야simyaกลางคืน มีค่าโดยสารของตัวเอง และเลขสายขึ้นต้นด้วย N

รถบัสสองชั้นสีน้ำเงินบนถนนในโซล

ขั้นตอนการนั่งรถบัส

ขั้นตอนที่ 1 — หาป้ายและฝั่งถนนให้ถูก

ค้นหาจุดหมายในแอปแผนที่ แล้วจดเลขสายรถและชื่อป้าย ป้ายชื่อเดียวกันมักอยู่ทั้งสองฝั่งถนน ฝั่งละทิศทาง จึงต้องตรวจว่าป้ายถัดไปในแอปตรงกับทิศทางที่คุณจะไป

รถบัสสองชั้นสีเหลืองจอดที่ป้ายรถเมล์ริมถนนในโซล มีผู้โดยสารรออยู่ข้างๆ

ป้ายส่วนใหญ่มีจอดิจิทัลแสดงรถบัสที่จะมาถึงถัดไป รถที่ขึ้นว่า곧 도착got dochakใกล้ถึงแล้วกำลังจะเข้าป้าย จอรุ่นใหม่ของโซลยังแสดงไอคอนรถบัสข้างข้อความนี้ และระบุรถบัสชานต่ำด้วยคำว่า저상jeosangชานต่ำ

ขั้นตอนที่ 2 — ดูป้ายหน้ารถก่อนก้าวขึ้น

ดู 3 อย่างที่หน้ารถให้ตรง คือ สี เลขสาย และป้ายปลายทาง เลขสายเดียวกันวิ่งทั้งสองทิศทาง ป้ายปลายทางเท่านั้นที่บอกว่ารถคันนี้กำลังไปทางไหน

ขั้นตอนที่ 3 — ขึ้นประตูหน้าแล้วแตะบัตร

ขึ้นรถทางประตูหน้า วางบัตรราบบนเครื่องอ่านข้างคนขับจนมีเสียงบี๊บ จับราวก่อนเดินเข้าไปด้านใน เพราะรถมักออกทันทีหลังประตูปิด

ขั้นตอนที่ 4 — กดกริ่งเมื่อใกล้ถึงป้าย

ติดตามตำแหน่งของคุณในแอปแผนที่ เพราะเสียงประกาศฟังพลาดได้ง่าย กดปุ่มที่เสาหรือผนังรถเมื่อใกล้ถึงป้ายที่จะลง เพื่อให้คนขับจอด

ขั้นตอนที่ 5 — แตะบัตรแล้วลงจากรถ

แตะบัตรที่เครื่องอ่านข้างประตูตอนลง กฎของโซลกำหนดให้แตะ ถ้าไม่แตะ เที่ยวถัดไปจะคิดเป็นการเดินทางใหม่แทนการเปลี่ยนรถ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ลงทางประตูหลัง

ขั้นตอนที่ 6 — เปลี่ยนรถภายในเวลาที่กำหนด

ถ้าแตะตอนลงแล้ว รถบัสหรือรถไฟใต้ดินเที่ยวถัดไปจะนับเป็นการ환승hwanseungเปลี่ยนรถ

  • ขึ้นคันต่อไปภายใน 30 นาที หลังลง หรือภายใน 1 ชั่วโมง ในช่วง 21:00 ถึง 07:00 น.
  • เปลี่ยนรถได้สูงสุด 4 ครั้ง (5 เที่ยว) นับเป็นการเดินทางเดียว
  • คิดราคาตามระยะทางรวม: ค่าโดยสารพื้นฐานครอบคลุม 10 กม. แล้วเพิ่ม ₩100 ทุก 5 กม.
  • ขึ้นสายเดิมซ้ำไม่นับเป็นการเปลี่ยนรถ

ค่าโดยสาร ณ ตุลาคม 2569

ค่าโดยสารเหล่านี้ใช้มาตั้งแต่ 12 สิงหาคม 2566 (ค.ศ. 2023) หน้าค่าโดยสารของเมืองโซลอัปเดตล่าสุดเดือนมีนาคม 2569 และไม่มีการเปลี่ยนแปลงใหม่

ประเภทรถบัส ผู้ใหญ่ (บัตรหรือเงินสด) เยาวชน (บัตร) เด็ก (บัตร)
น้ำเงินหรือเขียว (간선·지선ganseon·jiseonสายหลักและสายย่อย) ₩1,500 ₩900 ₩550
เหลืองและสายย่อยระยะสั้นบางสาย ₩1,400 ₩800 ₩500
แดง สายข้ามเขต ₩3,000 ₩1,700 ₩1,500
รถบัสกลางคืนสาย N ₩2,500 ₩1,600 ₩1,400
รถบัสหมู่บ้าน ₩1,200 ₩600 ₩400
  • ผู้ใหญ่จ่ายด้วยบัตรหรือเงินสดราคาเท่ากัน เยาวชนจ่ายเงินสดแพงกว่า (₩1,000 บนรถสีน้ำเงิน) และราคาบัตรเยาวชนใช้ได้เฉพาะบัตรเยาวชนที่ลงทะเบียนแล้ว
  • ส่วนลดช่วงเช้าตรู่: ค่าโดยสารแบบบัตรลด 20% ถ้าขึ้นก่อน 06:30 น. ไม่ใช้กับรถบัสกลางคืน เช่น รถสีน้ำเงินเหลือ ₩1,200
  • Climate Card แบบระยะสั้น ราคา ₩5,000 สำหรับ 1 วัน ₩8,000 สำหรับ 2 วัน ₩10,000 สำหรับ 3 วัน ₩15,000 สำหรับ 5 วัน และ ₩20,000 สำหรับ 7 วัน บวกค่าบัตร ₩3,000 ครอบคลุมรถบัสในเมืองและรถบัสหมู่บ้านที่ได้รับอนุญาตจากโซล รวมรถบัสกลางคืนและสายวงกลม ไม่ครอบคลุมรถบัสสีแดงสายข้ามเขต รถบัสสนามบิน หรือรถบัสที่ได้รับอนุญาตจากเมืองอื่น

รถบัสสนามบินใช้ระบบต่างออกไป

รถบัสลีมูซีนสนามบินไม่ใช่รถบัสในเมือง มีค่าโดยสารของตัวเอง และ Climate Card ใช้ไม่ได้ ดูเส้นทาง ราคา และตั๋วจากอินชอนได้ที่สนามบินอินชอนไปโซล

ปัญหาที่พบบ่อย

คนขับไม่รับเงินสด คุณน่าจะอยู่บนสายที่ไม่รับเงินสด ลงจากรถ ซื้อหรือเติมเงินบัตร T-money ที่ร้านสะดวกซื้อ แล้วรอคันถัดไป

รถวิ่งผิดทาง ลงที่ป้ายถัดไป ข้ามไปป้ายฝั่งตรงข้าม และดูป้ายปลายทางที่หน้ารถก่อนขึ้นอีกครั้ง

ลืมแตะบัตรตอนลง เที่ยวถัดไปคุณจะต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มแทนราคาเปลี่ยนรถ แตะบัตรตอนลงทุกครั้ง แม้ประตูจะเปิดให้ลงได้โดยไม่ต้องแตะ

บัตรดังเตือนผิดพลาด ยอดเงินอาจไม่พอจ่ายค่าโดยสาร เติมเงินที่ร้านสะดวกซื้อหรือตู้ในสถานีรถไฟใต้ดิน

ไม่เห็นสายรถของคุณบนจอ จอที่ป้ายและแอปอัปเดตแยกกัน และอาจต่างกันหนึ่งถึงสองนาที เผื่อเวลาไว้เล็กน้อย โดยเฉพาะรถบัสเที่ยวสุดท้ายของคืน

คำถามที่พบบ่อย

ต้องแตะบัตรตอนลงจริงไหม

ต้องแตะ กฎค่าโดยสารของโซลกำหนดให้แตะเครื่องอ่านตอนลง การแตะครั้งนี้ทำให้เที่ยวถัดไปนับเป็นการเปลี่ยนรถ และทำให้ระบบคำนวณค่าโดยสารตามระยะทางได้

แตะบัตรเครดิตต่างประเทศที่เครื่องอ่านบนรถบัสได้ไหม

ณ วันที่ 20 ตุลาคม 2569 เรายืนยันไม่ได้ เมืองโซลเคยประกาศแผนรับบัตรต่างประเทศบนรถบัสโดยตรง แต่เราไม่พบประกาศว่าเริ่มใช้แล้ว ตอนนี้ให้ใช้ T-money หรือ Climate Card

Climate Card ใช้กับรถบัสสีแดงได้ไหม

ไม่ได้ รถบัสสีแดงสายข้ามเขต รถบัสสนามบิน และรถบัสที่ได้รับอนุญาตจากเมืองอื่นไม่อยู่ในความครอบคลุม ส่วนรถบัสในเมือง รถบัสหมู่บ้าน และรถบัสกลางคืนของโซลใช้ได้

เปลี่ยนระหว่างรถบัสกับรถไฟใต้ดินฟรีไหม

ได้ส่วนลด ไม่ได้ฟรีทั้งหมด เมื่อแตะลงและเปลี่ยนรถทันเวลา คุณจ่ายค่าโดยสารเดียวตามระยะทางรวมของทั้งการเดินทาง แทนการจ่ายค่าโดยสารพื้นฐานใหม่ทุกเที่ยว การเปลี่ยนระหว่างรถบัสด้วยกันและกับรถไฟใต้ดินโซลนับทั้งสองแบบ

รู้ได้อย่างไรว่ารถบัสสายไหนไปที่ที่ต้องการ

ใช้แอปแผนที่ ค้นหาจุดหมายแล้วเลือกเส้นทางขนส่งสาธารณะ แอปจะแสดงเลขสาย ป้ายขึ้นรถ และเวลาที่รถคันถัดไปจะมาถึง

มีรถบัสหลังเที่ยงคืนไหม

มีในบางสาย รถบัสกลางคืนมีเลขสายขึ้นต้นด้วย N ราคา ₩2,500 สำหรับผู้ใหญ่ ตรวจสายและเวลาของคืนนั้นในแอปแผนที่

แหล่งข้อมูลทางการ (8)

ตรวจสอบล่าสุด 20 ตุลาคม 2569ตรวจสอบครั้งถัดไป 18 มกราคม 2570

กฎอาจเปลี่ยนได้ ตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการก่อนเดินทาง

ขั้นตอนถัดไปนั่งแท็กซี่เกาหลี 2569: ราคา Kakao T และ k.ride

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูลเก่าไปไหม? บอกเราได้