濟州的布局：北有濟州市，南有西歸浦
濟州島沿著大致南北的線分為兩半：濟州市在北，擁有機場和島上最大的城市中心；西歸浦在南，靠近許多遊客前來欣賞的海濱景觀。島上大多數的景點沿著環繞海岸線的東、西海岸公路分布，而不是集中在任一城市附近。
島中央的火山峰漢拿山不僅僅是風景，它也是路線上的障礙。連接南北的公路大多環繞山腳，而不是直接穿過山體，因此地圖上看似距離很近的兩個點，一個在北，一個在南，實際上往往需要45分鐘到一小時的車程。在這份清單中，其他任何事情之前，都值得糾正這個誤解：直接查看地圖應用上的直線距離並假設這反映了實際的駕車時間，是濟州地理特有的錯誤。
這種布局也是為什麼大多數濟州行程通常被安排成環狀路線，而不是來回路線。沿著東、西海岸公路的景點大致環繞島上，因此一個沿著一個方向進行的計畫——例如從濟州市沿東海岸順時針向下，穿過南部，再沿西海岸返回——通常比一個反覆來回內陸再回到海岸的計畫，節省許多駕車或搭乘巴士的時間。
濟州實際接受的國際駕駛執照
韓國承認根據日內瓦公約格式發行的國際駕駛執照。一些國家——取決於遊客來自哪個國家——發行的是根據維也納公約的執照，而這類版本在韓國租車櫃檯不一定被接受。在家中申請國際駕駛執照之前，值得確認你家鄉的執照是遵循哪個公約，因為雖然這兩種都常被稱為「國際駕駛執照」，但這兩種在這裡並不能互相替換。
僅攜帶國際駕駛執照本身也不夠。租車櫃檯期望有三份文件：國際駕駛執照本身、你原本的駕駛執照（不是照片），以及你的護照。缺少這三份文件中的任何一份，即使已經預訂並支付了預約金，也可能導致預訂被拒絕。
也值得確認執照的有效期限涵蓋你整個住宿期間，而不僅僅是抵達日期，以及執照上的名字與護照上的名字完全一致——名字不一致（例如未使用婚後姓名、漏掉中間名，或音譯差異）之前就曾導致櫃檯出現問題。這並不是濟州特有的情況，但在此地租車對行程的影響比在有地鐵可作為後備的都市更大，因此被拒絕租車會改變整個旅行計畫，而不僅僅是某一天。
不開車也能移動：快線、幹線與支線巴士，以及600號機場接駁車
濟州的公共巴士網絡分為幾個層級：快線巴士跳過大多數主要城鎮之間的停靠站，幹線（主線）路線沿著海岸環狀道路運行，支線路線則延伸至主線以外的小鎮和村落。與本島一樣，可充值的交通卡在所有路線上都適用，因此無需購買專門針對島上的交通卡。
600號機場接駁車連接機場與南岸的城鎮，包括西歸浦，但儘管名字是「接駁車」，它並不是快線服務——它會在途中停靠中間站點，與一般市區巴士路線相似。預算一個小時以上前往西歸浦，而不是假設「接駁車」意味著直接、無停靠的旅程；這個名字描述的是巴士類型，而不是路線模式。
與本島一樣，車費支付方式相同：上車時和下車時都用可充值的卡輕觸一次，因為濟州的巴士費用是根據距離計算的，下車時的輕觸會計算正確的費用。大多數巴士站附近的便利商店都可以為卡充值，因此只要卡內有足夠餘額，就不需要特別攜帶現金搭乘巴士。
公車班次間隔如何影響你一天能安排多少個景點
濟州的公車班次間隔通常在30分鐘到一小時之間，這改變了你一天能實際安排多少個景點的計算方式。兩個轉車點，每個點都需要等待時間，可能就佔據了整個上午的大部分時間，才到達第二個目的地——這種情況在你像估算城市地鐵班次（幾分鐘一班）那樣估算一天行程時，是看不到的。
習慣首爾交通節奏的遊客往往會以同樣的方式安排濟州的一天：公車到第一個景點，公車到第二個景點，公車到第三個景點。但在濟州，這種計畫通常只會產生兩個景點，而不是三個，一旦誠實地加入轉車等待時間，而不是假設這些時間不存在。在以公車為主的行程中，安排兩到三個景點作為一天的完整計畫，而不是輕鬆的一天，才能讓行程更實際。
包車導覽與包車巴士：小時費用與如何預訂
對於沒有有效國際駕駛執照，或不願自己駕駛不熟悉的沿海道路的旅客，包車導覽和包車巴士可以覆蓋與租車相似的範圍。這些服務的費用通常按小時計算，而不是按目的地收取固定費用，而且通常直接與司機協商或透過平台預訂，而不是以固定菜單的形式張貼。
由於費用是根據時間計算的，因此在出發當天之前透過訊息或預訂平台確認總小時數和預計的停靠點，可以避免在已經出發後再與司機協商費用。一旦達成共識，就應將行程視為固定，就像處理預訂一樣，而不是在當天隨意調整。
住宿選擇：濟州市的機場便利性 vs 西歸浦的南部範圍
選擇住在濟州市可以讓機場接送變得簡單，這對短暫的住宿或航班時間不方便的旅客來說尤其重要。但一旦開始探索，這種便利性的代價會每天體現：周圍的旌善和南岸景點，從濟州市出發可能需要增加一個小時或以上的來回駕車或搭乘巴士時間。
西歸浦則反過來。住在西歸浦會增加抵達和離開當天的轉車時間，但如果行程的大部分都在南部，則可以大幅縮短日常的交通時間。大致來說：如果你預計的景點中有一半以上位於漢拿山以南，那麼西歸浦較短的日常通勤時間通常會優於濟州市在機場日的便利性。
漢拿山的預約系統，以及其他有時間限制的景點
現在要前往漢拿山山頂和白鹿潭火山湖，需要提前預約步道使用權——在預約管制的路線上，現場直接進入已不可行。開放時間遵循每月的模式：某個月份的預約名額通常在前一個月的1日開放，因此一旦這個窗口開放，就應立即鎖定並預訂確定的徒步日期，而不是在旅行前一周才做決定。
其他濟州景點則遵循自己的固定時間表，而不是預約系統：偶島需要預定時段的渡輪，旌善伊錦火山則有與日光相關的固定開放和關閉時間。這些都不像海灘或沿海公路那樣，可以隨時到達——在安排一天行程前，務必查看每個景點的官方網站，確認當前的開放時間和預約窗口。
濟州沒有鐵路：如何到達，以及天氣導致的取消
濟州沒有與本島連接的鐵路——飛機和渡輪是唯一進出島的方式，與首爾至釜山的KTX鐵路不同。這種缺乏鐵路後備方案的情況在離開時最為重要：如果航班取消，沒有替代的火車可以作為後備，只有後續的航班或渡輪，而這兩者都可能受到相同天氣的影響。
颱風和強風季節會對航班和渡輪造成真正的取消風險，比大多數本島路線更嚴重。在最後一兩天留出一些餘地，而不是安排當天轉乘後續航班，可以減少天氣延誤造成的影響。在確定任何緊迫的出發時間之前，務必查看官方的天氣預警資訊。